(QBĐT) – Với sự quyết liệt, tích cực của các sở, ngành, địa phương trong bàn giao mặt bằng sạch phục vụ thi công và sự nỗ lực của các nhà thầu thi công, đến nay, tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam đi qua địa bàn tỉnh Quảng Bình đã hiện rõ hình hài, đặc biệt có nhiều cung đường đã sắp sửa hoàn thành khối lượng xây lắp.

“Vượt nắng, thắng mưa” triển khai dự án

Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 qua địa bàn tỉnh Quảng Bình gồm 3 dự án thành phần, với chiều dài 126,43km, đi qua 6 huyện, thị xã, thành phố và 35 xã, phường. Trong đó, đoạn Vũng Áng-Bùng có chiều dài khoảng 42,95km, đoạn Bùng-Vạn Ninh 49,93km và đoạn Vạn Ninh-Cam Lộ 33,55km. Trên địa bàn tỉnh có 8 nút giao.

Tổng diện tích đất chiếm dụng của các dự án thành phần khoảng 1.128,9ha. Để bảo đảm mặt bằng thi công dự án, diện tích rừng trên địa bàn tỉnh cần chuyển mục đích sử dụng là 659,74ha; có 3.772 hộ gia đình bị ảnh hưởng (551 hộ thuộc diện tái định cư) và 4.642 ngôi mộ bị ảnh hưởng (3.885 ngôi mộ phải di dời đến vị trí mới). Ngoài ra còn có hàng trăm công trình hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội cần phải di dời.

Với khối lượng mặt bằng trong phạm vi dự án lớn, thời gian qua, các cấp, ngành địa phương liên quan đã quyết liệt vào cuộc thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB), kịp thời bàn giao mặt bằng sạch cho chủ đầu tư để triển khai các phương án thi công nhằm bảo đảm tiến độ đề ra. Nhờ vậy, ở nhiều gói, các nhà thầu xây lắp đã thực hiện được khối lượng thi công rất lớn, nhiều cung đoạn vượt xa tiến độ đề ra, với quyết tâm về đích vào dịp 30/4/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Vào những ngày đầu tháng 10, phóng viên có mặt trên các công trường thi công tuyến cao tốc Bắc-Nam qua Quảng Bình. Chạy đua với thời tiết vào mùa mưa bão, không khí thi công trên công trường hết sức khẩn trương. Tại gói thầu XL-01 và XL-02, dự án thành phần đoạn Vũng Áng-Bùng, một số nhà thầu đã thảm bê tông nhựa nóng, lắp cần vươn biển báo, lắp hộ lan vượt tiến độ dự án trước 10 tháng.

Đại diện Ban Quản lý dự án 6-Bộ Giao thông vận tải cho biết: Gói thầu XL-01 dự án thành phần đoạn Vũng Áng-Bùng do liên danh nhà thầu Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải-Tổng công ty CP Xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam-Công ty CP 484-Công ty CP Xây lắp 368 thực hiện; gói XL-02 do liên danh Công ty CP Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành-Công ty CP Lizen thực hiện. Sau gần 2 năm triển khai, với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, “làm xuyên lễ, xuyên Tết”, “chỉ bàn làm, không bàn lùi”, “làm ngày không đủ, tranh thủ làm đêm” theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, nhiều vị trí trên tuyến đã thảm bê tông nhựa, lắp cần vươn, lan can tôn lượn sóng…

Tranh thủ thời tiết thuận lợi để thi công

Thời điểm này, tranh thủ những ngày nắng ráo sau một thời gian dài mưa lũ, nhiều tốp công nhân đang chia nhau làm các hạng mục như mương thoát nước, gia cố mái ta-luy dương, lắp hộ lan… Trên công trường thi công dự án cao tốc, thuộc gói thầu XL-01, dự án thành phần Vũng Áng-Bùng, đoạn qua xã Quảng Hợp, Quảng Tiến (Quảng Trạch), công nhân Nguyễn Đức Thịnh của nhà thầu phụ Vimeco cho biết, thời tiết tạnh ráo nên mấy ngày nay các mũi thi công đều bám công trường, khối lượng thi công của các hạng mục đều cơ bản vượt tiến độ nhiều tháng.

“Chúng tôi là những người có mặt trên công trường từ ngày đầu khởi công dự án, đến nay, nhìn tuyến đường gần hoàn thiện, chỉ còn lại các hạng mục sau cùng, ai nấy đều cảm thấy vui mừng vì mình đã luôn nỗ lực bám máy, bám đường để có được khối lượng thi công như hiện nay”, anh Nguyễn Đức Thịnh phấn khởi nói.

Theo đại diện chủ đầu tư cho biết, để bảo đảm tiến độ, trên công trường các nhà thầu huy động tổng cộng 60 mũi thi công, 838 máy móc thiết bị, 1.560 nhân lực. Đến thời điểm này, lũy kế sản lượng 5.790/8.640 tỷ đồng, đạt 67,0% giá trị xây lắp, nhanh 1,3% so với tiến độ dự án; trong đó, đơn vị Vimeco-nhà thầu phụ của Vinaconex vượt tiến độ khoảng 10 tháng. 

Ông Phan Văn Minh, Chỉ huy trưởng Công ty Vimeco cho biết, đơn vị đảm nhiệm thi công từ Km582+700 đến 590+220. Hiện, đã thi công xong các hạng mục: Cần vươn biển báo, rãnh dọc thoát nước, đường hoàn trả… sản lượng của đơn vị đạt 75%, vượt tiến độ so với hợp đồng khoảng 10 tháng.

Tại gói thầu XL-02 thi công xây dựng đoạn Km600+700-Km624+228,79 do nhà thầu Công ty CP Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành và nhà thầu Công ty CP Lizen đảm nhiệm thi công, nhiều hạng mục quan trọng trên tuyến như cầu bắc qua sông Gianh, cầu sông Son đã thông cầu kỹ thuật. Dự kiến trong tháng 11 tới, nhà thầu Phương Thành sẽ thảm mặt cầu, lắp lan can, hệ thống biển báo trên cầu bắc qua sông Gianh.

Ông Trần Hải Đăng, Giám đốc điều hành gói thầu XL-02 của Công ty CP Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành cho biết: Tại gói XL-02, nhà thầu Phương Thành còn đảm nhiệm thi công 24,5km tuyến chính, hiện đã thi công thảm nhựa được 4km. Tại các vị trí nền đường có nền đất yếu, do không chủ động được nguồn vật liệu thi công nên đã chuyển sang thực hiện giải pháp thi công cọc xi măng đất. Dự kiến đến tháng 12 đắp xong nền đất K98.

Riêng hạng mục cầu sông Gianh có chiều dài 2,8km, thiết kế rộng 17,5m với 4 làn xe-một trong những cây cầu có quy mô lớn nhất trên tuyến cao tốc Bắc-Nam và là điểm nhấn của dự án qua tỉnh Quảng Bình đã được nhà thầu Phương Thành hợp long khối bê tông đúc hẫng cuối cùng sau 18 tháng thi công. Cầu có dải phân cách cứng ở giữa, vận tốc thiết kế 80km/h, với tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng. Hiện tại, nhà thầu đang tiến hành lắp đặt hệ thống lan can và các hạng mục còn lại.

“Năm nay thời tiết ở Quảng Bình tương đối thuận lợi, đơn vị điều động nhiều nhân lực, máy móc nên chúng tôi thực hiện được khối lượng thi công rất tốt, giá trị xây lắp đạt gần 70%, vượt tiến độ 2,5% theo hợp đồng đã ký”, ông Trần Hải Đăng chia sẻ.

 A.Tuấn